定了，深圳首个“高中城”建在这里，面积75万平方米！

75、58、94

9月20日上午，市规划和自然资源局深汕管理局局长孙佾同志带队赴赤石片区调研高中城选址用地。

目前已在位于深东大道与深汕高铁中间位置选定高中城75公顷的范围。

未来在高中城，将借鉴大学城的方式建立，实现规模化建设。周围还将配备教育产业用地58公顷，配套用地94公顷，建成以后将以优质的教育带动城市发展。

家长集体焦虑1.0：

在深圳考高中比大学还难？

7月24日，南方日报报道的《深圳公办普高录取率不足五成，建设“落地难”致高中学位紧缺》一文受到各界高度关注。

深圳市人大代表呼吁尽快成立由深圳市领导牵头的工作组，合力解决高中建设用地问题。

9月10日，深圳发布《关于推进教育高质量发展的意见》，提出到2022年新改扩建146所公办学校，增加学位21万个，新改扩建30所公办普通高中，新增学位6万个、因地制宜新建精品高中。（点击可查看详情文章。）

以此解决长久以来家长的集体焦虑问题：

今年深圳公办普高录取率尚不足45%，这种录取率与深圳经济发展水平严重不匹配。

2018年北京普通高中录取率85.7%，上海是65%，广州是69%，深圳远远跟不上！这让被吸引到深圳的工作者怎么解决教育问题？

有二胎的就更难了！

然而，深圳第一个高中城落地深汕特别合作区，又是引起家长另一番的焦虑。

家长集体焦虑2.0：

太远了，深圳的家长和孩子好苦！

从深汕特别合作区官网得知，深汕合作区除了建立高中城，还将建设深汕高级中学、深圳南山外国语学校深汕初中部、小学部、学前部、深圳百合外国语学校深汕校区、深圳职业技术学院深汕校区。

布局特别大。

然而，先不论中学、小学孩子小需要监管，高中是冲刺大学阶段，家长的紧张焦虑不言而喻。把孩子安排到另一个城市，有多少家长能放心？

据悉，尽管深圳高中城选址仅临深汕站，而深汕高铁纳入港珠澳大湾区铁路规划，建成后到深圳的通勤时间能缩短为半个小时。

但复杂又长时间的通勤真的太为难孩子们了：

高中生非常需要父母监管，大学就应该搬过去，给高中腾地方！这

以教育带动城市发展？老师跟过去，妈妈都跟过去，经济是起来了，但家庭压力会更加大，又引起另一轮问题怎么解决？

4个高中城，家长又要挤破头抢市内的！另一方面，把孩子扔在那么远的地方一个人度过辛苦的高中，孩子和家长都太苦了。

家长集体焦虑3.0：

用地紧张，另3个高中城什么时候来！

要建“高中城”，需要满足规划的用地面积约20万平方米，可安排3所寄宿制高中。

很多网友担心，南山、福田、罗湖这三个土地紧缺，拆迁难度大。宝安区、盐田区、龙华区、龙岗区、坪山区、光明区、大鹏新区这六个区可能性比较大。

但具体哪些区能“拥有”这三座高中城该怎么进行规划、如何适用录取政策又将是家长急切关注的问题。

深圳升学压力大，

好处是深圳非常多有价值的活动

给小朋友实践成长！

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