至臻100风电运维母船完成风场实效试验 该型电运维母船是亚洲首次研

至臻100风电运维母船完成风场实效试验 该型电运维母船是亚洲首次研制近日,一则令人振奋的消息传来,亚洲首制风电运维母船“至臻100”在经历了一系列严谨而细致的测试后,成功完成了风场实效试验。这一重要里程碑的达成,不仅标志着我国在深远海风电运维母船领域的重大突破,更为我国海上风电行业的可持续发展注入了强劲动力。

 “至臻100”风电运维母船是一艘集高效运维、绿色运维、智能运维、安全运维于一体的海上SOV(风电运维母船)。其船长93.4米,型宽18米,设计服务航速高达12.3节,自持力更是达到30天以上,满足无限航区要求。这样的设计使得“至臻100”能够在复杂的海洋环境中稳定运行,为风电场的运维工作提供强有力的支持。

 该项目的成功研制,得益于挪威乌斯坦公司(Ulstein)的基本设计,以及上海振华重工的详细设计、生产设计和建造。在研制过程中,各方紧密合作,克服了众多技术难题,最终实现了这一创新成果的诞生。至臻100风电运维母船完成风场实效试验 该型电运维母船是亚洲首次研制

 “至臻100”风电运维母船配备了多种先进设备和技术。其中,可升降波浪运动补偿栈桥、运维工作子艇、登乘平台和铝合金直升机平台等设备的运用,大大提高了人员调配效率,使得运维工作更加高效、便捷。同时,DP2动力定位系统和折臂式海工起重机的配置,使得“至臻100”能够在严苛海况下实现人员或设备的转运以及风场维护作业,为风电场的安全稳定运行提供了有力保障。

 在风场实效试验中,“至臻100”展现出了卓越的性能和稳定性。试验过程中,该船成功完成了波浪补偿栈桥搭接风机实效测试、运维工作子艇风机顶靠测试、海工吊风场吊效试验、智能船舶测试、风场运维调度系统测试、辅助驾驶系统测试等在内的16项功能试验,各项性能指标均满足规范要求。这不仅验证了“至臻100”设计的合理性和先进性,也为其后续的投运和市场化应用奠定了坚实基础。

 值得一提的是,在试验过程中,地方政府、工信局给予了高度重视与支持,南通海事局全程护航,展现出了强烈的责任担当。船东上海电气风电和风场业主国家电投南通新能源的大力支持下,项目部科学组织,全体人员紧密配合、团结协作、连续奋战、主动作为,积极加强与船东、监理的沟通,高效推进各项试验项目的开展。这些努力共同促成了试验的圆满成功。至臻100风电运维母船完成风场实效试验 该型电运维母船是亚洲首次研制

 “至臻100”风电运维母船的成功研制和试验完成,不仅体现了我国在风电运维领域的强大技术实力和创新能力,也为我国深远海风电运维母船树立了标杆。未来,“至臻100”将正式投运,为我国海上风电行业的可持续发展提供强有力支撑。同时,这一成果的取得也将推动我国风电运维行业向更高水平迈进,为全球风电产业的发展贡献中国智慧和力量。

 “至臻100”风电运维母船完成风场实效试验是我国在深远海风电运维领域取得的重大突破。这一成果的取得不仅彰显了我国的技术实力和创新能力,也为我国风电产业的可持续发展注入了新的动力。展望未来,我们有理由相信,随着更多类似创新成果的涌现,我国风电产业将迎来更加广阔的发展前景。

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